 Η μισή μέρα καλοκαιρίας δεν άργησε να 'χαλάσει'. Ω, ναι.. το είχαν προβλέψει οι ειδικοί μας μετεωρολόγοι. Αλλά κι εμείς μπορούμε πλέον να το προβλέψουμε:
Ένα μικρό δείγμα από φωτογραφίες φίλων στο φέις. Πως να χαλάσετε μια όμορφη μέρα: Ψεκάστε και.... ... μετά ηλεκτρομαγνητίστε!  Σεισμική δόνηση μεγέθους 5,8 βαθμών στην κλίμακα Ρίχτερ σημειώθηκε στις 15:55 το απόγευμα περίπου 6 χιλιόμετρα από το Αργοστόλι, στο μέσο της Κεφαλονιάς, σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο Αθηνών, προκαλώντας μικρές υλικές ζημιές και μικροτραυματισμούς. Σύμφωνα με πρώτες πληροφορίες μεγάλο μέρος του νησιού είναι χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, ενώ μικρές ζημιές έχουν σημειωθεί σε κτήρια, κυρίως παλιά σπίτια. Προβλήματα υπάρχουν σε δρόμους του νησιού λόγω κατολισθήσεων. H διακοπή ρεύματος υπάρχει και σε τμήμα της Ιθάκης. Ο εκπρόσωπος Τύπου της Πυροσβεστικής Νίκος Τσόγκας, δήλωσε πως έως τώρα δεν υπάρχουν πληροφορίες για εγκλωβισμούς ανθρώπων ή καταρρεύσεις κτηρίων. Πρόσθεσε πως οι δυνάμεις του νησιού ελέγχουν αυτή τη στιγμή οικισμούς σε ολόκληρο το νησί, χωρίς να έχουν αναφερθεί σοβαρά προβλήματα. Η διακοπή ηλεκτροδότησης έχει προκαλέσει και προβλήματα υδροδότησης σε αρκετές περιοχές, όπως το Ληξούρι, που βρισκόταν μόλις 4 χιλιόμετρα από το επίκεντρο της δόνησης. Μιλώντας στο Σκάι, ο αντιδήμαρχος του οικισμού, Βαγγέλης Θεοφυλάτος, δήλωσε πως αρκετά παλιά κτήρια έχουν υποστεί ζημιές, και γίνονται προσπάθειες να βρεθούν καταλύματα για σεισμόπληκτους που ανησυχούν για την ασφάλεια των σπιτιών τους. Στο νοσοκομείο του Αργοστολίου έχει μεταβεί με μικροτραυματισμούς μικρός αριθμός κατοίκων. Οι περισσότεροι τραυματισμοί προκλήθηκαν από πτώση αντικειμένων ή σπάσιμο τζαμιών. Οι κάτοικοι έχουν βγει στους δρόμους αναστατωμένοι , χωρίς να υπάρχουν όμως μεγάλες ζημιές σε σπίτια. Στην Κεφαλονιά μεταβαίνουν αυτή την ώρα ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, με εντολή του πρωθυπουργού, και κλιμάκιο της Πολιτικής Προστασίας. Οι μετρήσεις δείχνουν μικρό εστιακό βάθος, με το Γεωδυναμικό να κάνει λόγο για 17 χιλιόμετρα και το Ευρωμεσογειακό να το υπολογίζει στα 24 χιλιόμετρα, περίπου στο κέντρο του νησιού. Έως τώρα έχουν καταγραφεί αρκετοί ισχυροί μετασεισμοί, μεγέθους από 4,4 έως 3,5 Ρίχτερ, σύμφωνα με το Γεωδυναμικό. Λίγο υψηλότερα μεγέθη καταγράφει το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο. Το επίκεντρο της δόνησης βρίσκεται περίπου 292 χιλιόμετρα από την Αθήνα και 116 χιλιόμετρα από την Πάτρα. Ο σεισμός έγινε αισθητός σε πολλές πόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας στην Αθήνα, την Πάτρα, την Καρδίτσα, τη Λάρισα και τα Ιωάννινα.
 Η Ελλάδα από το δορυφόρο. Μια εικόνα χίλιες λέξεις... Κι άλλη χαμηλού κόστους αεροπορική μπαίνει στον 'χορό' - τι τρέχει με αυτές τις εταιρείες;23/1/2014  «Στο χορό» και η EasyJet με δύο νέες απευθείας πτήσεις από Ρώμη για Θεσσαλονίκη και Ρόδο... ποιον χορό όμως;;; Νέα δρομολόγια προς τη χώρα μας ανακοίνωσε μία ακόμη ξένη αεροπορική εταιρεία. Ο λόγος για την 'πολυσυζητημένη' EasyJet η οποία εγκαινιάζει δύο νέες απευθείας πτήσεις από το αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης προς εκείνα της Θεσσαλονίκης και της Ρόδου. Συγκεκριμένα απο τις 2 Απριλίου η σύνδεση «Μακεδονία» - Φιουμιτσίνο θα εξυπηρετείται με τρεις απευθείας πτήσεις την εβδομάδα, με αεροσκάφος Α319 και αρχική τιμή μονής μετάβασης 34,99 ευρώ. Επίσης, από τις 17 Ιουνίου 2014 η εταιρεία του Στέλιου Χατζηιωάννου θα πετάει απο την ιταλική πρωτεύουσα στη Ρόδο, με τέσσερα απευθείας δρομολόγια την εβδομάδα, σε τιμή που ξεκινά από 57,49 ευρώ. Η EasyJet ξεκινά το καλοκαίρι πέντε νέα δρομολόγια στην Ελλάδα (Αθήνα-Αμβούργο, Ηράκλειο-Εδιμβούργο, Κως-Γλασκώβη, Μύκονος-Νάπολη και Κέρκυρα-Νάπολη), αυξάνοντας τη χωρητικότητα των πτήσεων που εξυπηρετούν τη χώρα μας κατά 7%. Η ανακοίνωση της EasyJet έρχεται λίγο μετά από εκείνες της Ryanair (Η Ryanair δημιουργεί... βάσεις; Καλά ψεκάσματα! ), των γερμανικών Αir Berlin ( Κι άλλη χαμηλού κόστους αλλά υψηλών ψεκασμών εταιρεία στην Ελλάδα) και Germanwings και της Turkish Airlines, που έχει ζητήσει άδεια από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας για ένα ακόμη ημερήσιο δρομολόγιο στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη Πάμε να κάνουμε έναν λογαριασμό; Η Easy Jet ξεκίνησε το στόλο της με Boeing 737 και τα τελευταία χρόνια τον έχει συμπληρώσει με Α320 και A319. Η δυνατότητα των αεροσκαφών σε επιβάτες διαφέρουν ανάλογα με τις απαιτήσεις και τον σχεδιασμό, από περίπου 100 θέσεις σε 200 ή 220. Το Α320 της Easy Jet βάσει στοιχείων που βρήκαμε έχει 180 θέσεις.
Άρα έχουμε:
Αυτοί οι υπολογισμοί είναι στο περίπου φυσικά, και ισχύουν για όλες τις χαμηλού κόστους εταιρείες και γεννούν την ίδια κοινή απορία: Πως επιβιώνουν οικονομικά; Όταν το κόστος ΜΟΝΟ των καυσίμων είναι πάνω από το μισό του κόστους εισιτηρίου, πολλές φορές βλέπουμε και προσφορές ακόμα πιο χαμηλές κι αυτές που ανακοινώνουν αρχικά, πως καλύπτονται όλα τα υπόλοιπα έξοδα που έχει μια εταιρία; Όσο και κακοπληρώτρια κι αν είναι (Θες δουλειά στη Ryanair; Διάβασε πρώτα!), όσο κι αν έχουν πετσοκόψει τις υπηρεσίες και πληρώνεις το σάντουιτς ή τον καφέ σου, πάλι δεν βγαίνουν. Τα λειτουργικά μια πτήσης καλύπτουν το 28% του κόστους, με το 27% να είναι καύσιμα και λάδια. Κόστος αεροδρομίου, ασφάλεια, διοικητικά, πλήρωμα, υπηρεσίες επιβατών, προμήθεια, κόστος πλοήγησης κλπ πρέπει να καλυφθούν με το υπόλοιπο ποσοστό. Άρα, όταν βλέπουμε το καύσιμο να ξεπερνά το 27% σε κόστος, η ερώτηση που γεννάται είναι: ΠΟΙΟΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΕΞΟΔΑ;;;;; Τα στοιχεία είναι του 2001 κι αξίζει να δείτε στην τρίτη φωτό από στοιχεία των ΗΠΑ πόσο εκτινάχθηκε η τιμή του καυσίμου από το 2001 μέχρι το 2013. Ανοικτά, λοιπόν, καταγγέλλουμε ότι οι χαμηλού κόστους εταιρείες εμπλέκονται σε άλλα προγράμματα πλην της αεροπορικής μεταφοράς, είναι ΑΠΕΙΡΟ το υλικό που έχουμε με τις εν λόγω εταιρείες να ψεκάζουν σε παγκόσμια κλίματα και από το βήμα εδώ κάνουμε ερώτηση προς κάθε κατεύθυνση: Ποιος χρηματοδοτεί αυτές τις εταιρείες να μας ψεκάζουν και γιατί; Προκαλούμε, δε όλους του ιπτάμενους και 'τζέντελμαν' να πάρουν θέση και να μας απαντήσουν πως βγαίνουν οι εταιρείες στις οποίες δουλεύουν. Ξέρουμε ότι μας διαβάζουν και περιμένουμε απάντηση. Κάποια στιγμή, αν δεν απαντήσουν σε εμάς, θα απαντήσουν στη δικαιοσύνη. © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)  Φρικτούς πόνους στη μέση παραπονείται ότι έχει το τελευταίο διάστημα ο γενικός γραμματέας Εσόδων κ. Χ. Θεοχάρης. Και πού αποδίδει την ευθύνη; Στο... βουντού που του έκαναν οι φοροφυγάδες αλλά και εκατομμύρια Ελληνες που αισθάνονται ότι έχουν λυγίσει από την υπέρμετρη φορολογία: «Δεν εξηγείται διαφορετικά ο πόνος, καθημερινά μου κάνουν βουντού» είπε λίγο προτού αναχωρήσει για τις Βρυξέλλες. Σύμφωνα με τον ΒΗΜΑτοδότη, ο κ. γενικός ελπίζει ότι θα σταματήσουν τα βουντού (και τα... μάγια) που του κάνουν οι φοροφυγάδες κι άρχισε τελευταίως να δείχνει πιο επιεικής με αυτούς που χρωστούν: «Η Εφορία δεν θα βγάλει στον δρόμο ανθρώπους» έλεγε και για να καθησυχάσει περισσότερο όσους χρωστούν στην Εφορία. Ακόμη είπε ότι «οι πλειστηριασμοί που έγιναν το 2013 είναι περίπου 25 και όλοι για περιπτώσεις άνω του 1,5 εκατ. ευρώ». Λέτε με αυτά που λέει να σταματήσουν να του κάνουν βουντού; αναρωτιέται ο αρθρογράφος... Δεν ήξερε, δεν ρώταγε; Σύμφωνα με τα όσα λέμε και ξαναλέμε, η έντονη ηλεκτρομαγνητική ενέργεια την οποία δέχεται η Ελλάδα τις τελευταίες μέρες μέσω των οπλικών συστημάτων τύπου χααρπ (γίναμε και προεδρία, τρομάρα μας, κι έχουμε μεταχείριση Βρυξελλών) προκαλεί έντονους πόνους στη μέση, στις αρθρώσεις και όχι μόνο. Πονοκέφαλοι, ζαλάδες, ακόμα και διαταραχή προσανατολισμού. Και φυσικά, πριν τα μικροκύματα, προηγούνται γερές δόσεις ψεκασμών. Οπότε, κε Υπουργέ, τα ρέστα για το βουντού σας να τα ζητήσετε από αυτούς που επιτρέπουν τέτοιες δραστηριότητες στη χώρα μας κι όχι από τον ελληνικό λαό, που κι αυτός, όχι μόνο έχει τα ίδια με σας συμπτώματα, αλλά του παίρνετε και το σπίτι! Καμαρώστε, λοιπόν, τη σκόνη από την Αφρική που μας κουβάλησαν, όλα -σύννεφα και σκόνη μες στα κύματα - χημικοί αεροψεκασμοί φουλ στην Κύπρο που περνάει μια πρωτόγνωρη περίοδο ξηρασίας για την εποχή. © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)  Δεν φτάνει που μας ψεκάζουν έχουν και άποψη για την γεωγραφική περιοχή της χώρας μας! Στην νέα της διαφημιστική καμπάνια, η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρία Ryanair, προβάλει την σημαία τῆς "Ἀνεξάρτητης Κρήτης" δίπλα στη λέξη "CRETE". Τι παιγνίδι παίζεται; Προφανώς δεν επιλέγει τυχαία η σημαία αυτή. Υπάρχει σχέδιο ανεξαρτοποίησης της Κρήτης που ακόμα δεν το έχουν φανερώσει; Ο κατακερματισμός της Ελλάδος θα συνέφερε πολλούς αυτή τη στιγμή, σενάριο που πλανάται πολύ τελευταία. Δείτε το διαφημιστικό του σποτάκι. Πολλά ιστολόγια συμμετέχουν σε κοινή πρόσκληση διαμαρτυρίας προς την εταιρία δια μέσου επιστολής στην φόρμα επικοινωνίας της εταιρίας: http://frd.ie/help/ κάτι που καλό είναι να κάνουμε όλοι μας. Παραθέτουμε ενδεικτική επιστολή:  Subject: Γράψτε letter of complaint Contact Reason: επιλέξτε "Compliments/Complaints" Comments: In your new advertisement [on YT http://www.youtube.com/watch?v=QjfmjznXksU] there is a sticker on a suitcase with the flag of Crete as an independent country. Crete has always been Greek, its inhabitants were always Greeks and always fought as Greeks. It is a great insult for all Greek people to present Crete as an independent state. Please modify your advertisement IMMEDIATELY. (μετάφραση: Στη νέα διαφήμιση σας, [στο ΥΤ http://www.youtube.com/watch?v=QjfmjznXksU] υπάρχει ένα αυτοκόλλητο σε μια βαλίτσα με τη σημαία της Κρήτης ως ανεξάρτητο κράτος. Η Κρήτη ήταν πάντα Ελληνική, οι κάτοικοί της ήταν πάντα Έλληνες και πάντα αγωνιζόταν ως Έλληνες. Είναι μεγάλη προσβολή για όλους τους Έλληνες να παρουσιάζετε την Κρήτη ως ανεξάρτητο κράτος. Παρακαλούμε να τροποποιήσετε την αγγελία σας ΑΜΕΣΩΣ.) Για λόγους ασφάλειας των δεδομένων που διακινούνται στο διαδίκτυο, μπορείτε να μην συμπληρώσετε το πραγματικό σας όνομα αλλά κάποια παραλλαγή του. Η εγκυρότητα της επιστολής διαμαρτυρίας μέσω του έγκυρου μέηλ, παραμένει ίδια. σχετικό άρθρο: Η Ryanair δημιουργεί... βάσεις; Καλά ψεκάσματα!  Τελικά η ανάπτυξη στη Ελλάδα έρχεται με όλα εκείνα τα μέσα που στην ουσία σημαίνουν ... μείωση. Αλλά πληθυσμού λόγω επιβάρυνσης ατμόσφαιρας και υγείας! Ο ένας κλάδος αφορά στην κινητή τηλεφωνία που 'αναπτύσσεται' μετά μανίας και στα free φουλ καρκινογόνα wifi, και ο άλλος στις χαμηλού κόστους αεροπορικές πτήσεις. Πριν λίγες μέρες γράψαμε για την Ryanair δημιουργεί... βάσεις; Καλά ψεκάσματα! Σήμερα μαθαίνουμε ότι παίρνει σειρά μια ακόμα τέτοια εταιρεία, η Airberlin, με 172 πτήσεις την εβδομάδα!!! Σύμφωνα με το FortuneGreece.com η εταιρεία ανακοινώνοντας το προγράμματα της για την καλοκαιρινή περίοδο έχει τη χώρα μας στον προγραμματισμό της, με απευθείας πτήσεις σε περισσότερους προορισμούς και πιο συχνά δρομολόγια. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική της Γερμανίας, η οποία ανακοίνωσε ότι για την φετινή καλοκαιρινή περίοδο αυξάνει κατά 11% την συχνότητα των δρομολογίων της προς ελληνικούς προορισμούς. (είδες τι κάνει η προεδρία; ιδιαίτερη μεταχείριση!) Καθημερινή σύνδεση πλέον αποκτά και το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, ενώ από μία επιπλέον πτήση την εβδομάδα συνδέονται τα αεροδρόμια Χανίων, Καλαμάτας, Λέσβου, Μυκόνου, Ρόδου, Σάμου και Ζακύνθου. Αύξηση θα έχει και το αεροδρόμιο της Σαντορίνης, όπου η γερμανική αεροπορική εταιρεία θα βρίσκεται 7 φορές την εβδομάδα. Αλλά την τιμητική έχει δώσει στην Κω, όπου η Airberlin θα πετάει 21 φορές την εβδομάδα!!! ??? Τι γίνεται ρε παιδιά; 3 φορές την ημέρα πήγαινε-έλα στην Κω;;; Άλλος για χημική ανάπτυξη στην Ελλάδα; Έλα... δώσε ...δώσε!!! © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)  Δύο 'βάσεις', στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, δημιουργεί από τον Απρίλιο η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Ryanair, όπως ανακοινώθηκε από στελέχη της. Ειδικότερα, η εταιρεία θα σταθμεύει δύο αεροσκάφη στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και ένα στη Θεσσαλονίκη, με αποτέλεσμα τη δημιουργία περίπου 2.800 νέων θέσεων εργασίας συνολικά. (αυτό για να ζαχαρώσουνε το χάπι). Όσον αφορά στη βάση της Αθήνας, τα αεροσκάφη θα εκτελούν δρομολόγια από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Χανιά, Πάφο, Λονδίνο και Μιλάνο, ενώ αναμένεται να μεταφέρουν, σε ετήσια βάση, πάνω από 1,2 εκατ. επιβάτες με περισσότερες από 150 πτήσεις εβδομαδιαίως. Θεωρείται ότι θα δημιουργηθούν 1.200 θέσεις εργασίας. (κι άλλη ζάχαρη) Αναλυτικότερα, θα πραγματοποιούνται από την Αθήνα τέσσερις πτήσεις ημερησίως προς Χανιά, δύο πτήσεις ημερησίως προς Λονδίνο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Μιλάνο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Πάφο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Ρόδο και 10 πτήσεις ημερησίως προς Θεσσαλονίκη. Σε ερώτηση εάν έχει ενημερωθεί το «Ελευθέριος Βενιζέλος» για τη βάση στην Αθήνα, τα στελέχη της εταιρείας απάντησαν αρνητικά και πρόσθεσαν πως η Ryanair θα ξεκινήσει τη δραστηριότητά της στην ελληνική πρωτεύουσα ανεξάρτητα από το αν θα υπάρξει ή όχι διαφοροποίηση στην τιμολογιακή πολιτική του αεροδρομίου. Όσον αφορά στη Θεσσαλονίκη, η Ryanair ξεκινά τον Απρίλιο από τη νέα βάση της πτήσεις προς συνολικά 16 προορισμούς εσωτερικού και εξωτερικού, με 212 πτήσεις σε εβδομαδιαία βάση, μεταφέροντας 1,6 εκατ. επιβάτες ετησίως. Υπολογίζεται ότι θα δημιουργηθούν πάνω από 1.600 θέσεις εργασίας. Η ιρλανδική εταιρεία γιορτάζει και στη συμπρωτεύουσα τη νέα βάση της προσφέροντας 100.000 θέσεις με τιμές ναύλων που ξεκινούν από 12 ευρώ, για ταξίδια στην Ευρώπη τους μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο. Ερώτηση: Πως 'βγαίνουν' οικονομικά με τόσο χαμηλά εισιτήρια; Δεν αναρωτιέται ΚΑΝΕΙΣ;;;; Η απάντηση που πήραμε σε αυτή την ερώτηση κάποτε ήταν 'χρηματοδοτούνται' χωρίς όμως να μας πουν την πηγή χρηματοδότησης. Αλλά μάλλον την ξέρουμε. Τόσο αυτή η εταιρία όσο και η Easy Jet είναι στα top 10 των χημικών αεροψεκασμών. © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)  Από χτες ξεκίνησαν για μια ακόμα φορά το ανελέητο ψέκασμα χημικών από τα αεροπλάνα. Φωνή βοώντος εν τη ερήμω, καταντήσαμε, με κυβέρνηση και αντιπολίτευση σε ρόλο στρουθοκαμήλου με το κεφάλι ντιπ για ντιπ στην άμμο! Αλλά... ρόδα είναι και γυρίζει και τους προδότες μια μέρα ξυρίζει! Γέμισε πάλι το διαδίκτυο και το φέις με φωτογραφίες. Ε.. και τι έγινε σου λένε, πρώτη φορά είναι; Κάποιοι ετοιμάζονται και για κάποιες συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας... ε.. και τι έγινε πρώτη φορά είναι; Γέμισε κι ο ουρανός με σύννεφα χααρπισμένα - γεμάτα ηλεκτρομαγνητικά κύματα, κάποιοι μάλιστα είπαν νιώθουν και την ενέργεια του στο νευρικό τους σύστημα. Ε... και τι έγινε... πρώτη φορά είναι;  Είχαμε και κάτι σεισμούς σήμερα από το πρωί σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας που προκάλεσαν... 'ανησυχία' στους κατοίκους των περιοχών που έγιναν αισθητοί. Έναν 4,7 Ρίχτερ στην περιοχή της Ζακύνθου κι έναν 3,1 Ρίχτερ, στη θαλάσσια περιοχή βόρεια του νομού Χανίων. Ε... και τι έγινε... πρώτη φορά είναι; Και η Αγγλία μούλιασε στις πλημμύρες, οι ΗΠΑ έζησαν από κοντά τον Βόριο Πόλο, ενώ στην Αυστραλία άνοιξε η γη από τον καύσωνα και χιλιάδες ζώα πεθαίνουν. Ε.. και τι έγινε... πρώτη φορά θα είναι; Κι εσύ που με ακούς και κάνεις πως δεν τα πιστεύεις, εσύ που τα ξέρεις και κάνεις πως δεν ακούς, εσύ που και τα πιστεύεις αλλά δεν ξέρεις τι να κάνεις γιατί έχεις άλλα πιο σοβαρά θέματα -προσωπικά- να λύσεις από το να ξεσηκωθείς, θα σου πω ε... και τι έγινε... πρώτη φορά είναι; Να περιμένεις όμως την τελευταία, γιατί αν δεν το σταματήσεις, για κει το πάνε. Δεν θα σταματήσουν παρά μόνο αν τους σταματήσουμε ή μας τελειώσουν. Το πρόγραμμα λέγεται αποπληθυσμός κι έλεγχος των υπολοίπων, οπότε για όλους μας θα έρθει σύντομα και η τελευταία.  Πηγαίνετε, λοιπόν, μιας κι εκλογές έρχονται, σε όλους αυτούς τους μαγαζάτορες της πολιτικής σκηνής μας και τα παραμάγαζα τους στους δήμους και πείτε τους: Κοίτα, μάγκα (ή μάγκισα), αν θες την ψήφο μας, θα μιλήσεις για όλα αυτά ανοικτά. Αλλιώς από μας θα πάρεις μαύρο, όπως μαύρη είναι και η ζωή μας η ψεκασμένη. Αλήθεια... αν το έκαναν ΟΛΟΙ αυτό, πόσο ακόμα θα το βούλωναν; Για όσους ακόμα δεν ξέρουν τι είναι το HAARP διαβάστε: Οπλοποίηση Καιρού © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση) Παρ' όλη την ψύχρα του πλανήτη συνεχίζονται οι συζητήσεις εκατέρωθεν -υποστηρικτές και μη- των μεθόδων της Γεωμηχανικής. Φταίει η κλιματική αλλαγή, συνεχίζουν να λένε, η υπερθέρμανση του πλανήτη και το φαινόμενο του θερμοκηπίου, κι όλα αυτά που βλέπουμε είναι τα αποτελέσματα τους.  Κι αν κάνεις το λάθος να μπεις στη διαδικασία να βρεις ποια απ' όλες τις επιστημονικές κοινότητες έχουν δίκιο και ποιοι έχουν συμφέροντα και υποστηρίζουν το ένα ή το άλλο... την πάτησες! Κι ακόμα πιο πολύ την πάτησαν όσοι ισχυρίζονται ότι τα πειράματα της Γεωμηχανικής δεν είναι μόνο όσα ήδη έχουν παραδεχτεί ότι έχουν γίνει, αλλά κι άλλα που δεν έχουν παραδεχτεί ότι γίνονται εδώ και χρόνια, παγκόσμια, όπως είναι οι χημικοί αεροψεκασμοί και τους αποδίδουν στη Γεωμηχανική και την ηλικιακή διαχείριση.
Έχουν το θράσος να εξηγούν -μέσω των επιστημόνων τους- ότι μια τέτοια πρακτική τα σωματίδια θα απορροφούσαν μέρος της θερμότητας του ήλιου, όμως ταυτόχρονα και τη θερμική ενέργεια από την επιφάνεια του πλανήτη, η οποία «σταθεροποιεί το τμήμα της ατμόσφαιρας, μέσα στο οποίο ζούμε, περιορίζοντας την ανάβληση αέρα». «Στους τροπικούς, οι βροχές προέρχονται σε μεγάλο βαθμό από την ταχεία ανάβλυση αέρα, οπότε [μια τεχνητή έκρηξη] θα έφερνε μείωση της επιφανειακής βροχόπτωσης», δήλωσε στο BBC ο Άντριου Τσάρλτον-Πέρες, επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας που δημοσιεύει τα αποτελέσματα της μελέτης της στην επιθεώρηση Environmental Research Letters. Η βροχόπτωση θα μειωνόταν κατά 30%, κάτι που με τη σειρά του θα έπληττε άμεσα τα δάση βροχής της Νοτίου Αμερικής και της Ασίας αυξάνοντας τις πιθανότητες ξηρασίας στην Αφρική. Οι ξηρασίες που θα προκαλούσε θα επηρέαζαν δισεκατομμύρια ανθρώπους, καθώς και τα ευάλωτα τροπικά δάση που λειτουργούν παράλληλα ως αποθήκες διοξειδίου του άνθρακα. «Οι αλλαγές θα λάμβαναν χώρα τόσο γρήγορα που ο κόσμος θα είχε ελάχιστο χρόνο να προσαρμοστεί», προειδοποίησε ο Δρ. Τσάρλτον-Πέρες. Και το άρθρο συνεχίζει: "Οι έως σήμερα προταθείσες μέθοδοι γεωμηχανικής βασίζονται συνήθως στην αντανάκλαση του ηλιακού φωτός πίσω στο διάστημα ή στον περιορισμό του διοξειδίου του άνθρακα. Τέτοιες λύσεις, ωστόσο, έχουν πολλούς πολεμίους στην επιστημονική κοινότητα εν μέσω φόβων ότι θα μπορούσαν να προκαλέσουν χειρότερα δεινά".  Η Γη εισέρχεται σε άλλη μια περίοδο παγετώνων Αυτό υποστηρίζει μια 'άλλη' Η Γη εισέρχεται σε άλλη μια περίοδο παγετώνων 'επιστημονική' κοινότητα, από Ιαπωνία μεριά και συγκεκριμένα ο γνωστός ωκεανολόγος Μοτοτάκα Νακαμούρα. Μάλιστα, λέει, παγώνει τόσο πολύ, που ο φλοιός παγετού μπορεί να φτάσει σχεδόν μέχρι τους τροπικούς. Πράγμα που έχει άλλωστε συμβεί και πάλι στην ιστορία της Γης. Για ένα παρόμοιο σενάριο μιλούν σήμερα πολλοί επιστήμονες, αναφερόμενοι σε στοιχεία πολυετών παρατηρήσεων του κλίματος της Γης. Σημειώνουν ότι συνολικά στον πλανήτη έχουν καταγραφεί 15 περίοδοι παγετώνων διάρκειας 10 χιλιάδων ετών ο καθένας. Σήμερα, λέει, ζούμε στα τέλη μιας περιόδου ανάμεσα σε δύο περιόδους παγετώνων, και θα πρέπει να προετοιμαστούμε για την επόμενη περίοδο παγετώνων. Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο: http://greek.ruvr.ru/news/2014_01_08/258565998/ Κι εμείς θα εξακολουθήσουμε να θέτουμε την ίδια ερώτηση ξανά και ξανά, παρ' όλη τη 'στάχτη' της Γεωμηχανικής που προσπαθούν να ρίξουν, όχι στην ατμόσφαιρα, όπως ισχυρίζονται, αλλά στα μάτια μας: HAARP κανείς; Τους επιστήμονες μου μέσα... Διαβάστε ακόμα: Όλα "Άνω - Κάτω" κι εμείς στη μέση ενός βρόμικου σχεδίου © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)  Οι σφοδρές χιονοπτώσεις στις βορειοανατολικές πολιτείες της Αμερικής και οι σχεδόν πολικές θερμοκρασίες έχουν προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις αεροπορικές μετακινήσεις την Παρασκευή, την ώρα που η Νέα Υόρκη έχει παραλύσει από την κακοκαιρία, ενώ τα σχολεία και τα δικαστήρια παραμένουν κλειστά. Οι θάνατοι τουλάχιστον 3 ανθρώπων αποδίδονται στα ακραία καιρικά φαινόμενα, ο ένας στην Πενσιλβάνια και οι δύο στην πολιτεία της Νέας Υόρκης, όπου μία γυναίκα 71 ετών που έπασχε από τη νόσο Αλτσχάιμερ πέθανε από υποθερμία αφού βγήκε από το σπίτι της. Ένα παχύ στρώμα χιονιού κάλυψε σήμερα τη Νέα Υόρκη με το ύψος του να ξεπερνά τα 15 εκατοστά στο Σέντραλ Παρκ. Στην Τάιμς Σκουέρ, οι ενθουσιασμένοι τουρίστες έπαιζαν χιονοπόλεμο, ενώ η θερμοκρασία έπεσε στους -10 βαθμούς Κελσίου. Τη νύχτα αναμένεται να πέσει στους -18 βαθμούς Κελσίου και ο νέος Δήμαρχος Μπιλ ντε Μπλάζιο απηύθυνε έκκληση στους κατοίκους να παραμείνουν στα σπίτια τους. Το μετρό της πόλης λειτουργεί, με καθυστερήσεις στα δρομολόγια, και κάποια τρένα κυκλοφορούν στους ρυθμούς του προγράμματος του Σαββατοκύριακου. Πηγή: ΑΠΕ/ΜΠΕ,ΓΑΛΛΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ,ertopen. Διαβάστε ακόμα: Πλανήτης: Την υπερθέρμανση μου μέσα... ξεπάγιασα! |
Εμπόλεμη Ζώνη:
|
RSS Feed
