Η ακρίβεια της βενζίνης αλλά πάνω απ' όλα τα απαγορευτικά πλέον διόδια αναγκάζουν Βολιώτες και Λαρισαίους να ελαττώσουν την ανταλλαγή επισκέψεων στις τελείως απαραίτητες. Όταν φτιάχτηκε επιτέλους πριν από μερικά χρόνια το κομμάτι της αυτοκινητόδρου που συνέδεε τις δυο πόλεις, η κίνηση ήταν πάντα μεγάλη. Το πρωί η ανταλλαγή επισκέψεων ήταν για δουλειά. Τ' απογεύματα πολλοί Βολιώτες πήγαιναν στη Λάρισα για τη μεγαλύτερη αγορά της, ενώ οι Λαρισαίοι ανταπέδιδαν τις επισκέψεις για τσιπουράκι στην παραλία του Βόλου, καμιά βόλτα στο Πήλιο και βουτιές στις παραλίες του. Πάνε αυτά... ανήκουν στο παρελθόν μιας χώρα που ζούσε κι όχι στη χώρα που προσπαθεί να επιβιώσει. Τώρα οι ελάχιστες διαδρομές ανάμεσα στις δυο Θεσσαλικές πόλεις γίνονται πάλι... από την Παλιά Εθνική Οδό. Μια οδό που μόνο νεκροταφείο μπορεί να χαρακτηριστεί, αφού πολλοί έχουν αφήσει εκεί τη ζωή τους. Μα πως αλλιώς; Εκεί που πριν τα διόδια ήταν 2-2,50 ευρώ για πήγαινε-έλα, τώρα είναι 6 κι από Δευτέρα ανεβαίνουν! Έτσι η Εθνική της χώρας μέλους της Ε.Ε. του 21 αιώνα παραμένει σχεδόν άδεια, υπάρχει στον χάρτη, αλλά όχι στη ζωή μας. Τη διασχίζεις ολομόναχος, σαν σε ερημωμένη μετά από πυρηνική έκρηξη περιοχή! Τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τουςΠριν δυο μέρες, στην 'πολύπαθη' Παλαιά Εθνική Οδό Λάρισας- Βόλου, τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο δυστύχημα. Τα δύο επιβατικά αυτοκίνητα συγκρούστηκαν κοντά στο χωριό Πλατύκαμπος Λάρισας, κι όπως όλα δείχνουν αιτία ήταν η ολισθηρότητα του δρόμου από την έντονη βροχόπτωση. Θα θέλαμε να ξέρουμε, αυτά τα θύματα πως μετριούνται; Ως τροχαία; Ή ως θύματα πολέμου; Πόση ακόμα αδιαφορία για τη ζωή; Πόση ακόμα έλλειψη σεβασμού για τη ζωή; Πόσο ακόμα μίσος για τη ζωή; Για 6 ευρώ χάθηκαν 4 άνθρωποι!!! 1,5 ευρώ το κεφάλι! Και η άλλη μας απορία είναι τι κερδίζει τελικά αυτή η ιδιωτική εταρία με το να κρατά τον αυτοκινητόδρομο χωρίς αυτοκίνητα; Κάνει οικονομία στη φθορά του οδοστρώματος; Και τι κέρδος έχει το κράτος από αυτό; Άρα η μιζέρια και η ταλαιπωρία των πολιτών είναι το 'καθαρό' κέρδος τους και η έλλειψη ασφάλειας. Ααα! Και κάτι ακόμα: Ατζέντα 21! Σύμφωνα με αυτήν, πρέπει να κοπούν οι πολλές μετακινήσεις με Ι.Χ. και καλύτερα να κοπούν και τελείως. Μέχρι το μάρκετ της γειτονιάς σου επιτρέπεται να πας κι αυτό με ποδήλατο. Προέχει ο πλανήτης! Κι ενώ τα κανάλια έσκουζαν για την ταλαιπωρία των πολιτών από την απεργία των ΜΜΜ, κιχ δεν ακούγεται για την ταλαιπωρία των ευρωπαίων ελλήνων που σε λίγο θα είναι και πάλι παν στο γάϊδαρο! Αλήθεια, τι διόδια χρεώνουν σ' ένα γαϊδούρι;;;;; Comments are closed.
|
ΕλλάδαΓια την Ελλάδα του σήμερα που παλεύει να επιβιώσει από τις επιθέσεις της παγκόσμιας ελίτ και των πάσης φύσεως μαριονέτων τους. Σημαντικά άρθραΤα διάφορα σενάρια των δονήσεων της ΚρήτηςO Χορός των Ηλεκτρομαγνητικών Πεδίων στην ΕλλάδαΈξυπνοι μετρητές: Πόσο 'ηλίθιοι' είμαστε;Δωρέα οργάνων - το φονικό παρεμπόριο!ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥΠως 'χάνονται' οι Έλληνες...;Αρχείο
November 2014
|