![]() Τι μας έχουν πει; "Το μνημόνιο είναι ευλογία". Τώρα μαθαίνουμε ότι είναι και η κλιματική αλλαγή!!! Είναι μεγάλη μπίζνα κι ελπίδα για το μέλλον. Ένα τρισχαριτωμένο βιντεάκι ετοίμασε η Ε.Ε. για να προωθήσει τις ΑΠΕ -μην τις πληρώνουμε και τσάμπα στο λογαριασμό της ΔΕΗ, βρε αδελφέ- αλλά και για να χρυσώσει το χάπι της κλιματικής καταστροφής που συντελείται γύρω μας από τους ίδιους που προωθούν τις ΑΠΕ. Τώρα, κάθε κεραυνός και χαρά, κάθε ακραίο καιρικό φαινόμενο και πανηγύρι, κάθε πλημμύρα και σαμπάνια: Νέες θέσεις εργασίας γεννιούνται και δε παν στο διάολο τα πράσινα τέλη, εν τέλει, θα έχουμε δουλειά (όχι όλοι, βέβαια) και θα τα πληρώνουμε. Εξάλλου, έχουμε και μια Ατζέντα 21 να περάσουμε, πως θα γίνει χωρίς κλιματική αλλαγή; Κι επειδή μας έχουν κομμένο τον αντίλογο, στο βίντεο είναι δυο ανθρωπάκια που μόνο ακούν και δεν μιλούν με γλυκύτατη μουσική υπόκρουση, εμείς βάλαμε και δικούς μας τίτλους, έτσι... για να ακουστεί και η αλήθεια λιγουλάκι! Για τις μπούρδες περί ΑΠΕ που λέει το βίντεο αξίζει να σημειώσετε ότι, η πανίσχυρη οικονομικά Γερμανία, η χώρα που ωφελήθηκε όσο καμιά άλλη απ' το ευρώ, η χώρα που με τα πρωτογενή πλεονάσματά της έχει διαλύσει τον Ευρωπαϊκό Νότο, δεν αντέχει άλλο να πληρώνει τις εξωφρενικές επιδοτήσεις των ΑΠΕ, που είχε εισάγει με το Νόμο ΕΕG. Όμως θέλει να πουλάει φωτοβολταϊκά σε άλλες χώρες και τρέχει να ανταγωνιστεί Κίνα και ΗΠΑ. Μεγάλη μπίζνα η κλιματική αλλαγή τελικά... © AllNewz (όροι χρήσης - Διαβάστε προσεκτικά τους όρους & σε ποια μπλογκ απαγορεύουμε την αναδημοσίευση)
0 Comments
Δεν πρόλαβε να στεγνώσει το διαδικτυακό μας μελάνι γράφοντας για τις ΜΚΟ και πως αυτές είναι όργανα μυστικών υπηρεσιών κάνοντας μάλιστα αναφορά στην Greenpeace και είδαμε επιστολή της εν λόγω ΜΚΟ να κάνει πάλι κατευθυνόμενου τύπου ακτιβισμό: 'Σε παρακαλώ, κυβέρνηση, όταν με βιάζεις μην ξεχνάς το προφυλακτικό"... ![]() Διαβάστε την απαράδεκτη επιστολή που μας ζητάει να υπογράψουμε για να στείλει στο Βενιζέλο: Θέμα μηνύματος : Απαίτησε από τον Υπουργό Εξωτερικών και Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης ![]() Να υπενθυμίσουμε ότι μια αντίστοιχη επιστολή είχε ετοιμάσει πέρσι προς τον κο Στουρνάρα όπου του ζητούσε να ΜΗΝ κάνει πίσω και μειώσει την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης γιατί αυτό... βλάπτει το περιβάλλον, αλλά να δώσει ΔΑΝΕΙΑ στους ιδιοκτήτες να κάνουν τα σπίτια τους 'πράσινα'!!! [Κρυώνεις στο σπίτι σου; Πάρε τηλέφωνο την Greenpeace να σου πει την πιο απίστευτη λύση] Μια ιδέα που περιέργως ασπάζεται και η Τρόικα, [Σε... 'κούφανε΄ο Τόμσεν που μίλησε για κουφώματα;] αλλά και το ΥΠΕΚΑ με την τράπεζα που διαπλέκονται στο πρόγραμμα "Εξοικονόμη κατ' Οίκον" Και πίσω στα χημικά που θα πάθουν υδρόλυση στη Μεσόγειο και την αγωνία του Ελληνικού λαού, που για ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ η Greenpeace προσπερνά για να κάνει τη δική της πολιτική, αυτή που εναρμονίζεται απόλυτα με τα συμφέροντα των παγκοσμιοποιητών. Με λίγα λόγια κι απλά, συμφωνεί με το επικίνδυνο εγχείρημα στη Μεσόγειο, απλά ζητά να... είναι προσεκτικοί λίγο βρε παιδί μου! Στη σελίδα της facebook το κάλεσμα της έχει μπει σε πολλές αναρτήσεις κι αρκετοί που δυστυχώς δεν γνωρίζουν τι παίζει με την οργάνωση αλλά και με το θέμα των χημικών τις έχουν μοιράσει, αλλά δεν είναι και λίγοι αυτοί που τις τα χώνουν πλέον γερά και για την στάση της στο θέμα αυτό, αλλά και για την απόλυτη σιωπή της για τις Σκουριές. Είπαμε, Controlled Opposition λέγεται, δηλαδή, Ελεγχόμενη Αντίσταση και αυτός είναι ο σκοπός των εν λόγω ΜΚΟ. Τώρα όσοι υπογράψουν το κάλεσμα θα κοιμούνται με ήσυχη τη συνείδηση ότι κάτι έκαναν, έπιασαν τον Πάπα από.... Στο μεταξύ, 14 χώρες ενώνουν τη φωνή τους κατά των χημικών Διεθνή έκκληση προς τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών και την Ευρωπαϊκή Ένωση για την ακύρωση καταστροφής του χημικού οπλοστασίου της Συρίας στη Μεσόγειο, συνυπογράφουν περιβαλλοντικοί φορείς και επιστήμονες από 14 χώρες της ΕΕ. Στην έκκληση, που συντάχθηκε με πρωτοβουλία του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος», εκφράζεται η ανησυχία «για τον κίνδυνο δηλητηρίασης της Μεσογείου», ανησυχία που οφείλεται «στους πιθανούς κινδύνους μιας τόσο περίπλοκης διαδικασίας καταστροφής που λαμβάνει χώρα πιλοτικά σε ασταθείς θαλάσσιες συνθήκες». Επίσης, υπογραμμίζεται ότι «υπάρχει σοβαρός κίνδυνος η διαδικασία να οδηγήσει στην απελευθέρωση τόνων τοξικών αποβλήτων στη Μεσόγειο Θάλασσα, αποτελώντας μια σημαντική απειλή προς το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία». Τίθενται ερωτήματα σχετικά με τις επιπτώσεις της μεθόδου και του εξοπλισμού που θα χρησιμοποιηθούν, καθώς και με την επιλογή του τόπου. Όπως σημειώνεται, πρόκειται για «μια επιβαρημένη περιοχή με ισχυρά θαλάσσια ρεύματα και ένα ιστορικό παράνομης απόρριψης τοξικών και πυρηνικών αποβλήτων, στην οποία δεν υπάρχει δυνατότητα εξακρίβωσης περιβαλλοντικών επιπτώσεων που ενδέχεται να προκύψουν». Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η υδροβιολόγος του Ινστιτούτου «Αρχιπέλαγος», Αναστασία Μήλιου, πρόταση των επιστημόνων είναι «η καταστροφή των χημικών να γίνει σε χερσαίο ελεγχόμενο περιβάλλον, όπου μπορεί να υπάρξει παρακολούθηση της ενδεχόμενης ρύπανσης από τα χημικά». Η κ. Μήλιου επισημαίνει, εξάλλου, ότι η επιχείρηση χρηματοδοτείται με το ποσό των 12 εκατομμυρίων ευρώ, δηλαδή κατά το ήμισυ του συνολικού κόστους, από την Ευρωπαϊκή Ένωση. «Αφού γίνεται με χρήματα των Ευρωπαίων φορολογούμενων άρα πρέπει να υπάρξει σαφής διασφάλιση της δημόσιας υγείας», προσθέτει. Τη διεθνή έκκληση συνυπογράφουν, μεταξύ άλλων, φορείς, ΜΚΟ, κινήσεις πολιτών και περιβαλλοντικά ινστιτούτα από την Ελλάδα, την Ιταλία, το Ισραήλ, τη Μάλτα, την Κύπρο, τη Σλοβενία, την Ισπανία και το Βέλγιο, καθώς και καθηγητές πανεπιστημίων της Ολλανδίας, της Βρετανίας, της Ισπανίας, της Νορβηγίας, της Σουηδίας, της Ιταλίας, της Ελλάδας, της Γερμανίας και της Αυστρίας. Στο πλαίσιο της καμπάνιας του «Αρχιπελάγους» για την ανάδειξη του θέματος, πραγματοποιήθηκαν, επιπροσθέτως, συναντήσεις επιστημόνων του Ινστιτούτου στις Βρυξέλλες με εκπροσώπους της Επιτροπής Θαλασσίων Υποθέσεων και ευρωβουλευτές, οι οποίοι, σύμφωνα με την κ. Μήλιου, «εξέφρασαν την ανησυχία τους για το κατά πόσο θα είναι ασφαλής η όλη διαδικασία». [Πηγή: cretalive.gr] ![]() Η μεγαλύτερη μονάδα συγκεντρωτικής ηλιακής ενέργειας, το Ivanpah, συνδέθηκε σήμερα με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας της Καλιφόρνια. Το ηλιοθερμικό πάρκο Ivanpah είναι εγκατεστημένο σε μια έκταση 13 τετραγωνικών χιλιομέτρων στην έρημο Μοχάβε, νοτιοδυτικά του Λας Βέγκας. Αποτελείται από τρεις ηλιοθερμικούς πύργους 40 ορόφων, 45 μέτρα ψηλότερων από το Άγαλμα της Ελευθερίας, που περιστοιχίζονται από 350.000 κάτοπτρα (ηλιοστάτες) μεγέθους γκαραζόπορτας. Κάθε κάτοπτρο αντανακλά συγκεντρωμένη ηλιακή ακτινοβολία στους λέβητες που βρίσκονται στην κορυφή των πύργων για να δημιουργηθεί ατμός που κινεί γεννήτριες ηλεκτρικού ρεύματος. Έχει ισχύ 392 Μεγαβάτ και θα μπορεί να ηλεκτροδοτήσει 140.000 νοικοκυριά ετησίως απομακρύνοντας 400.000 μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα από την ατμόσφαιρα. Το Ivanpah αποτελεί καρπό της συνεργασίας μεταξύ της NRG Energy, της Google και της BrightSource Energy και αντιστοιχεί στο ένα τρίτο της συνολικής συγκεντρωτικής ηλιακής ενέργειας που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Περιβαλλοντικές ενστάσεις Παρόλα τα εντυπωσιακά νούμερα που το συνοδεύουν, το ηλιοθερμικό πάρκο-μαμούθ έχει προκαλέσει αντιπαραθέσεις στις ΗΠΑ τόσο για το πολύ υψηλό λειτουργικό του κόστος όσο για -το σημαντικότερο- τον πολύ αρνητικό αντίκτυπο της λειτουργίας του στην άγρια ζωή που ενδημεί στην περιοχή. Σύμφωνα με την Wall Street Journal, η καθαρή ενέργεια που θα παράξει το Ivanpah κοστίζει τέσσερις φορές όσο αυτή που παράγει μια συμβατική μονάδα φυσικού αερίου. Επίσης, το Ivanpah παράγει λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια από τις συμβατικές πηγές καταλαμβάνοντας μεγαλύτερη έκταση γης. Μάλιστα, σε σύγκριση με τα φωτοβολταϊκά, τα οποία έχουν πολύ μειωμένο κόστος εξοπλισμού, η παραγωγή συγκεντρωτικής ηλιακής ενέργειας θεωρείται πλέον ασύμφορη. Τέλος, οργανώσεις προστασίας των ζώων εκφράζουν ανησυχίες για τον αριθμό των πουλιών της ερήμου που καίγονται και σκοτώνονται γύρω από τους ηλιοθερμικούς πύργους όπου επικρατούν θερμοκρασίες της τάξης των 538 βαθμών Κελσίου. πηγή: ecοnews Από τη μια θέλουν να κρύψουν τον ήλιο αντανακλώντας τον πίσω με κόλπα της Γεωμηχανικής κι από την άλλη τον θέλουν για ενέργεια. Από τη μια λένε ότι νοιάζονται για την αειφόρο ανάπτυξη, την χλωρίδα και την πανίδα κι από την άλλη κατασκευάζουν τέρατα που την διαλύουν. Από τη μια ψάχνουν για φτηνότερη ενέργεια και κατασκευάζουν ακόμα ακριβότερη που φυσικά θα την πληρώσουν οι καταναλωτές. Υπάρχει κάποια λογική; Ναι! Το κέρδος τους και μόνο. Α.. ναι.. και πως να διαλύσουν μια ώρα αρχύτερα τον πλανήτη! Πρώτοι στην απόρριψη τοξικών πλοίων οι Έλληνες πλοιοκτήτες – Η λίστα της Shipbreaking Platform15/2/2014 ![]() Την πρώτη θέση στην Ευρώπη σε ό,τι αφορά την απόρριψη τοξικών πλοίων σε ακατάλληλες εγκαταστάσεις της Νοτιοανατολικής Ασίας, στις οποίες είναι μηδαμινά τα μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας και κυριαρχούν η έλλειψη συνθηκών ασφάλειας και οι απάνθρωπες συνθήκες εργασίας για ενήλικες και παιδιά, κατέχουν οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες. Η «μαύρη» πρωτιά των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών στις βρόμικες και επικίνδυνες πρακτικές διάλυσης πλοίων σε διεθνές επίπεδο καταγράφεται στον πλήρη κατάλογο των πλοίων τα οποία διαλύθηκαν σε παγκόσμιο επίπεδο το 2013 που δημοσίευσε η μη κυβερνητική οργάνωση Shipbreaking Platform, μια διεθνής συμμαχία οργανώσεων που επιδιώκουν την παρεμπόδιση αυτών των πρακτικών. Οπως προκύπτει από αυτόν, εκ των 1.213 μεγάλων ποντοπόρων πλοίων που διαλύθηκαν το 2013, τα 645 πωλήθηκαν σε ακατάλληλες εγκαταστάσεις στην Ινδία, το Πακιστάν και το Μπανγκλαντές. Περίπου το 40% αυτών των πλοίων ήταν ευρωπαϊκής ιδιοκτησίας. Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες πούλησαν προς διάλυση πέρυσι συνολικά 372 μεγάλα εμπορικά πλοία, εκ των οποίων τα 238, σχεδόν τα δύο τρίτα, κατέληξαν σε κάποια παραλία της ΝΑ Ασίας. Η Ελλάδα παραμένει στην πρώτη θέση στην Ευρώπη σχετικά με την απόρριψη τοξικών πλοίων, με τους Ελληνες πλοιοκτήτες να πωλούν προς διάλυση 106 μεγάλα εμπορικά πλοία, εκ των οποίων τα 85 κατέληξαν σε κάποια παραλία της Ν. Ασίας. Τη χώρα μας ακολουθεί κατά πόδας η Γερμανία. Οι πλοιοκτήτες της Ελλάδας και της Γερμανίας απέρριψαν το ποσοστό-ρεκόρ του 80% των πλοίων τους που βρίσκονταν στο τέλος του κύκλου ζωής τους, στην Ινδία, το Μπανγκλαντές και το Πακιστάν, συμπεριλαμβανομένων γνωστών εταιρειών, όπως είναι η Danaos και η Euroseas (Ελλάδα), καθώς και οι Conti, Hapag-Lloyd και Leonhardt & Blumberg (Γερμανία). Συγκριτικά, οι Ιάπωνες πλοιοκτήτες έστειλαν το 43% των πλοίων τους στη Ν. Ασία, ενώ η συντριπτική πλειονότητα των Κινέζων πλοιοκτητών επέλεξαν τις μονάδες ανακύκλωσης που είναι διαθέσιμες εντός της χώρας. Στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές εταιρείες που έχουν κατ’ επανάληψη καταλάβει τις πρώτες θέσεις συμπεριλαμβάνεται η Mediterranean Shipping Company (MSC) με έδρα την Ελβετία, έχοντας απορρίψει 9 πλοία στην Ινδία το 2013, και η Sammy Ofer Group με έδρα το Μονακό, έχοντας απορρίψει 13 πλοία στο Μπανγκλαντές, το Πακιστάν και την Ινδία. Τα πλοία που βρίσκονται στο τέλος του κύκλου ζωής τους περιέχουν τοξικά υλικά, όπως αμίαντο, βαρέα μέταλλα, PCBs (πολυχλωριωμένα διφαινύλια) και οργανικά απόβλητα. Η ΝΑ Ασία προτιμάται ως «χωματερή» πλοίων, καθώς εκεί εφαρμόζονται πλημμελώς τα πρότυπα περιβαλλοντικής προστασίας, ασφάλειας και εργασίας. Οι πλοιοκτήτες μπορούν να πουλήσουν τα πλοία τους στις εταιρείες διάλυσης που χρησιμοποιούν τη μέθοδο της προσάραξης σε σημαντικά υψηλότερες τιμές από ό,τι αν τα πωλούσαν σε «καθαρές» και ασφαλείς εγκαταστάσεις ανακύκλωσης. Ετσι, τα πλοία διαλύονται στο Μπανγκλαντές, το Πακιστάν και την Ινδία σε παλιρροϊκές περιοχές, η μαλακή άμμος των οποίων δεν επιτρέπει τη λήψη κρίσιμων μέτρων ασφαλείας, όπως εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης και ανύψωση βαρέων αντικειμένων. Επιπλέον, στις παραλίες αυτές η ρύπανση διαχέεται κατευθείαν στο παράκτιο περιβάλλον. Καμία χώρα του αναπτυγμένου κόσμου δεν επιτρέπει να σταλούν πλοία για διάλυση στις δικές της παραλίες. Ενώ η διάλυση των πλοίων μπορεί να γίνει με ασφαλέστερο και καθαρότερο τρόπο χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες τεχνολογίες, δημιουργώντας υποδομές και ακολουθώντας τους ισχύοντες κανονισμούς, οι περισσότεροι πλοιοκτήτες επιλέγουν να πωλούν τα πλοία τους σε υψηλότερες τιμές σε κατώτερης ποιότητας εγκαταστάσεις, που λειτουργούν σε χώρες που δεν διαθέτουν επαρκείς πόρους για να παρέχουν τις κατάλληλες υποδομές για τη σωστή διαχείριση της επικίνδυνης αυτής εργασίας. Στις παραλίες της Ν. Ασίας, κοινωνικά ευπαθείς ομάδες, όπως μετανάστες εργαζόμενοι, πολλοί από τους οποίους είναι παιδιά, διαλύουν τα πλοία με τα χέρια τους, συχνά χωρίς παπούτσια, γάντια, κράνη ή μάσκες για να προστατεύσουν τους πνεύμονές τους από τον αμίαντο και τις δηλητηριώδεις αναθυμιάσεις. Η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ILO) κατατάσσει τη διάλυση πλοίων στις παραλίες στα πιο επικίνδυνα επαγγέλματα στον κόσμο. Αλλαγή σημαίας Ο νέος Κανονισμός της Ε.Ε. για την ανακύκλωση των πλοίων τέθηκε σε ισχύ στις 30 Δεκεμβρίου 2013 και με την εφαρμογή του απαγορεύεται η διάλυση των πλοίων που φέρουν σημαία κράτους-μέλους της Ε.Ε. με τη μέθοδο της προσάραξης. Ωστόσο, εάν δεν υπάρξει ένα οικονομικό κίνητρο για την ορθή ανακύκλωση των πλοίων, η νηολόγηση ενός τμήματος του στόλου της Κοινότητας με σημαίες τρίτων κρατών (σημαίες ευκολίας) θα συνεχίσει να επιτρέπει στους πλοιοκτήτες να παρακάμπτουν τον Κανονισμό και να απορρίπτουν τα τοξικά πλοία τους σε μονάδες κατώτερης ποιότητας. Απόδειξη γι’ αυτό αποτελεί το γεγονός ότι περισσότερα από τα δύο τρίτα των ευρωπαϊκών πλοίων που διαλύθηκαν το 2013 δεν έφεραν σημαία κράτους-μέλους της Ε.Ε. καθώς όδευαν προς την εγκατάσταση διάλυσης και, συνεπώς, δεν θα καλύπτονταν από τον νέο Κανονισμό. Σημαίες ευκαιρίας, όπως από τις Νήσους Κομόρες, το Τουβαλού, τον Αγ. Χριστόφορο και Νέβις, το Τόγκο και τη Σιέρα Λεόνε, που χρησιμοποιούνται λιγότερο κατά τη συνήθη λειτουργία των πλοίων, ήταν εξαιρετικά δημοφιλείς ανάμεσα στα παροπλισμένα πλοία που στάλθηκαν το 2013 για διάλυση με τη μέθοδο της προσάραξης. Εξάλλου, η πώληση παλιών πλοίων σε νέο ιδιοκτήτη και η διατήρηση της εκμετάλλευσής τους από την αρχική εταιρεία αποτελεί έναν συνηθισμένο τρόπο για την αποποίηση των ευθυνών για τη διαχείρισή τους στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Από τα στοιχεία της Shipbreaking Platform προκύπτει ότι ούτε σε αυτή τη διαδικασία μένουν αμέτοχοι οι Ελληνες πλοιοκτήτες. Ο δανέζικος όμιλος Maersk, ο μεγαλύτερος ιδιοκτήτης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, ήταν ανάμεσα στους πρώτους που ανέπτυξε μια φιλόδοξη πολιτική για την ανακύκλωση των πλοίων και μέχρι στιγμής την ακολουθεί για τα πλοία που φέρουν την επωνυμία. Ωστόσο, η Maersk πούλησε τρία πλοία στην ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping και στη συνέχεια ναύλωσε ξανά τα πλοία: και τα τρία οδηγήθηκαν για διάλυση με τη μέθοδο της προσάραξης το 2013. —Η λίστα με τις ελληνικές εταιρείες πηγές: efsyn.gr & econews.gr Να χαιρόμαστε την ελληνική μας ελίτ!!! Πρώτη και στη φοροδιαφυγή!!! Ξεκινά η καταστροφή του συριακού χημικού οπλοστασίου ανοικτά της Κρήτης, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο ευρωβουλευτής Κρίτωνας Αρσένης, χαρακτηρίζοντας «άνθρακες» τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις που έδινε η κυβέρνηση μέχρι σήμερα. ![]() Ο ανεξάρτητος ευρωβουλευτής με νέα παρέμβασή του ζητά την άμεση διακοπή της διαδικασίας και κατηγορεί την κυβέρνηση για απόκρυψη της πραγματικότητας από τους πολίτες. Ειδικότερα αναφέρεται τόσο στις δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών Ευάγγελου Βενιζέλου, και του υφυπουργού Δημήτρη Κούρκουλα. Υπενθυμίζεται πως πριν από μερικές ημέρες ο Δ. Κούρκουλας απαντώντας σε σχετική ερώτηση του Βουλευτή Χανίων Μανούσου Βολουδάκη υποστήριξε πως «τα χημικά της Συρίας θα αδρανοποιηθούν σε αμερικανικό πλοίο σε διεθνή ύδατα στη Μεσόγειο και στη συνέχεια θα μεταφερθούν στην ξηρά, πιθανόν στη Γερμανία, προκειμένου να καταστραφούν». Στο βίντεο, ο υφυπουργός εξωτερικών, Δημήτρης Κούρκουλας, δηλώνει ότι η Ελλάδα βοήθησε και χαίρεται που τελικά τα χημικά δεν θα καταλήξουν στην Αλβανία! Ο Κρίτωνας Αρσένης κάλεσε για ακόμη μια φορά την κυβέρνηση να παρέμβει έστω και τώρα και να σταματήσει την καταστροφή των χημικών όπλων της Συρίας ανοικτά της Κρήτης. «Η διαδικασία μπορεί να ξεκίνησε πλέον, αλλά θα διαρκέσει 20 ημέρες. Κάθε ημέρα που θα περνάει ο κίνδυνος για την υγεία, το περιβάλλον αλλά και τον τουρισμό θα μεγαλώνει», τονίζει ο ανεξάρτητος βουλευτής και προσθέτει: «Και όμως, η κυβέρνηση αντί να αναλαμβάνει τον ρόλο του εγγυητή της ασφάλειας και της διαφάνειας της διαδικασίας καταστροφής και ιδιαίτερα την αλλαγή του τόπου εκτέλεσης της, γίνεται φορέας διαρκούς εφησυχασμού και παραπληροφόρησης».
Η μόνη επίσημη ανακοίνωσή του, αναφερόταν σε διαβεβαιώσεις που του μετέφεραν ΜΚΟ από συνάντησή τους με εκπροσώπους του ΟΗΕ. Από τις τρεις οργανώσεις που κατονόμασε ο κ. Βενιζέλος, το WWF δεν είχε συμμετάσχει σε καμία σχετική συνάντηση, ενώ η "oceanica" δεν υπάρχει», επισημαίνει. Όπως αναφέρει ο Κρίτωνας Αρσένης «αντιμέτωπος με την πρωτοφανή «αδράνεια» της κυβέρνησης Σαμαρά και του υπουργού Εξωτερικών, οι οποίοι αρνούνται τόσο να αξιοποιήσουν την ευκαιρία της Ελληνικής Προεδρίας για να διεκδικήσουν δυναμικά την ακύρωση του σχεδίου καταστροφής των χημικών ανοικτά της Κρήτης, όσο επίσης να ενημερώσουν πλήρως τους συμπολίτες μας για το θέμα, χρησιμοποίησε την ιδιότητα του ως εισηγητή της έκθεσης για την 68η σύνοδο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ για να θέσει το ζήτημα στον πρόεδρο της 68ης συνόδου της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, Τζων Ας». Σημειώνεται πως ο Τζων Ας δεν ήταν ενημερωμένος για τις αντιδράσεις των κατοίκων, ούτε για την ελλιπή ενημέρωση και ανέλαβε να ενημερώσει σχετικά τον Γ.Γ. του ΟΗΕ Μπαν κι Μουν, αλλά και τους επικεφαλής των οργανισμών του ΟΗΕ που χειρίζονται το θέμα. Εγκαινιάζεται η εκβιομηχάνιση των ωκεανών Σύμφωνα με άρθρο της Άντας Ψαρρά στην Εφημερίδα των Συντακτών η εξουδετέρωση των χημικών θα γίνει επί του πλοίου Cape Ray σε διεθνή ύδατα, ώστε να καταστήσει δυνατή την αποφυγή της σχετικής νομοθεσίας για τη θάλασσα. Αυτή η παγκόσμια πρώτη θα μετατρέψει τις ανοιχτές θάλασσες σε ζώνη ελεύθερη από κάθε δημοκρατικό έλεγχο και κάθε περιβαλλοντικό και κοινωνικό περιορισμό. «Με αυτήν την επιχείρηση στην ανοιχτή θάλασσα εγκαινιάζεται η εκβιομηχάνιση των ωκεανών», αναφέρει στην εφημερίδα ο υπεύθυνος του τομέα Πράσινων Πολιτικών και Οικολογίας της ΔΗΜΑΡ, Θράσος Φωτεινός. Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα το πλοίο Cape Ray (τύπου Ro-Ro) αποτελεί μέρος αμερικανικού στόλου που μετέφερε στρατιωτικό εξοπλισμό. Αυτός ο τύπος πλοίου είναι ιδιαίτερα ευάλωτος στις πυρκαγιές και σε εισροή νερού και οι βελτιώσεις που πραγματοποιούνται στο πλοίο δεν εγγυώνται επαρκή ικανότητα πλεύσης σε περίπτωση σοβαρής δομικής βλάβης. Το Cape Ray κατασκευάστηκε πριν από 36 χρόνια. Κατά μέσο όρο ένα Ro-Ro πάει για διάλυση μετά από 30 χρόνια υπηρεσίας. Παράλληλα επισημαίνεται ότι το Σύστημα Εγκατάστασης Υδρόλυσης Πεδίου (Field Deployable Hydrolysis System, FDHS) για την προεπεξεργασία των ουσιών για χημικά όπλα, που αναπτύχθηκε από το υπουργείο Αμυνας των ΗΠΑ σε συνεργασία με τη βιομηχανία, είναι πιλοτικό. Η ανάπτυξή του ολοκληρώθηκε αυτό το καλοκαίρι και κατασκευάστηκε για να χρησιμοποιείται στο έδαφος και όχι στη θάλασσα. Η ικανότητα του συστήματος να επεξεργάζεται συνεχώς και με ασφάλεια 500 έως 600 τόνους τοξικών ουσιών μένει να αποδειχτεί, και σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα της Εφημερίδας των Συντακτών, το να χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά σε βιομηχανική κλίμακα πάνω σε πλοίο είναι μια περιπετειώδης επιχείρηση με πολλούς κινδύνους για το πλήρωμα, τους τεχνικούς και το περιβάλλον. Η μέθοδος αυτή παράγει απόβλητα 800 τόνους λάσπης για 500 τόνους χημικών, ενώ δεν έχει προσδιοριστεί το πώς και το πού θα καταστραφεί αυτή η λάσπη. Επίσης από τον εξοπλισμό του πλοίου (φίλτρα αέρα) καθίσταται φανερό ότι θα υπάρχει και εκπομπή αερίων κατά τη διαδικασία της υδρόλυσης. Ακόμη τονίζεται ότι όσον αφορά το νομικό κομμάτι οι ΗΠΑ δεν έχουν επικυρώσει τη σύμβαση για τον Ελεγχο της Διασυνοριακής Διακίνησης Επικίνδυνων Αποβλήτων και της Διάθεσής τους. Για να είναι νόμιμη η εξαγωγή τους από τη Συρία προς το Cape Ray, σύμφωνα με τους κανονισμούς των Ηνωμένων Πολιτειών, θα πρέπει να υπάρχει μια ειδική συμφωνία μεταξύ του κράτους εξαγωγής και του κράτους υποδοχής (άρθρα 4 και 11 της Σύμβασης της Βασιλείας). Η εξουδετέρωση των χημικών επί του Cape Ray θα γίνει σε διεθνή ύδατα, ώστε να καταστήσει δυνατή την αποφυγή της σχετικής νομοθεσίας για τη θάλασσα. [με πληροφορίες από tvxs.gr/] Συμφωνούμε ότι το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τους Κρητικούς και θα έπρεπε να υπάρχουν αντιδράσεις οργανωμένες από κινήματα και οργανώσεις πανελληνίως. Ήταν ΟΛΟΙ απόντες! σχετικά άρθρα:
|
ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝ & CLIMATEGATEΕμείς το λέμε Κλιματική Παραλλαγή ή Εγ-κλιματική Αλλαγή. Ο πλανήτης θα μας πει καθαρά αν και πόσο υποφέρει μόνο όταν σταματήσουν οι παγκόσμιοι χημικοί αεροψεκασμοί και οι επεμβάσεις των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων πάνω του. Ο μύθος της 'κλιματικής αλλαγής' φτιάχτηκε και προωθείται για να στηρίζει την Ατζέντα 21 και τις απάνθρωπες αποφάσεις της.
Οπλοποίηση ΚαιρούΤην δεκαετία του '70, ο Μπρεζίνσκι είχε αναφέρει σ' ένα βιβλίο του: Αρχείο
October 2014
Θέματα
All
|